#Day2 WRC Rally Jerman 2015: bye bye Jari...

Hari kedua Rally Jerman 2015, dan Sebastien Ogier semakin mendekati kemenangan kelimanya musim ini setelah berhasil menjauh dari Jari-Matti Latvala. Ogier sendiri mampu menjauh karena catatan waktunya yang sangat mengesankan di 2 SS di Panzerplatte Long yang berjarak 45 km, SS terpanjang di Rally Jerman. Bahkan Latvala pun tidak sangka Ogier bisa secepat itu.

"How the hell did you do that?"

 Tidak seperti 2 tahun terakhir, 3 Volkswagen tetap 'sehat wal afiat' di kampung halaman sendiri, dengan Andreas Mikkelsen melengkapi VW 1-2-3. Duo Hyundai menjadi 'the best of the rest' dengan Dani Sordo di peringkat keempat, dan Thierry Neuville kelima. Jarak antara mereka berdua hanyalah 9.5 detik, jadi 4 SS di hari terakhir akan sangat krusial.

Reaksi fans melihat dominasi VW 3 tahun terakhir

Sementara itu Elfyn Evans masih berada di posisi keenam, tapi dia tidak lagi dikuntit oleh rekannya Ott Tanak, tapi Mads Ostberg. Tanak sendiri (lagi-lagi) keluar jalur di SS Panzerplatte Long 2 dan kesulitan me-restart mobilnya, kehilangan 1 menit, dan turun ke peringkat kedelapan. Sementara itu sistem turbo di Hyundai i20 milik Hayden Paddon mengalami masalah, dan kehilangan banyak waktu. Dia mengakhiri hari kedua tetap di posisi kesembilan, tapi dia hanya unggul 8.7 detik dari Stephane Lefebvre.

just sebuah kalimat di mobilnya Melicharek

Di luar 10 besar ada Kevin Abbring, Martin Prokop dan Kris Meeke, dan yang harus restart lewat Rally-2 adalah Robert Kubica dan Jaroslav Melicharek. Kubica jadi korban hinkelstein (kalau mau tahu bisa baca DISINI), dan Ford Fiesta milik Melicharek mengalami masalah teknis di SS terakhir (sayangnya saya tidak mendapatkan informasih lebih lanjut). Hanya saja dia tidak ikut restart.

Dan di kategori WRC-2, Jan Kopecky masih memimpin, Craig Breen harus menyerahkan posisi kedua ke Eric Camilli karena ban mobilnya pecah di SS Panzerplatte Long 2 dan harus turun ke posisi kelima. Quentin Giordano melengkapi 3 besar. Sementara itu pemimpin klasemen Esapekka Lappi masih tertahan di peringkat ke-17, dan sepertinya akan pulang dengan tangan hampa. Jari Ketomaa pasti tersenyum lebar di rumahnya.

Oke, that's it. Sekarang sudah waktunya untuk memulai hari terakhir WRC Rally Jerman dengan 4 SS. Bye until then!

2015 Rallye Deutschland: Overall standings after Stage 17 (Top 10):

1. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC 2hr 55m 42.5s M
2. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC +0m 33.8s M
3. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +1m 47.5s M
4. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +2m 14.3s M
5. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +2m 23.8s M
6. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +2m 53.5s M
7. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +2m 56.7s M
8. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +4m 10.7s M
9. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC +4m 34.6s M
10. Stephane Lefebvre Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +4m 43.3s

Other(s)

11. Kevin Abbring Hyundai Motorsport i20 WRC +8m 14.4s
12. Jan Kopecky Skoda Fabia R5 +9m 23.3s WRC2
13. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +9m 36.8s M
14. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +10m 59.5s M


WRC2 standings after Stage 17 (Top 3):

1. Jan Kopecky Skoda Fabia R5 3hr 05m 05.8s WRC2
2. Eric Camilli Ford Fiesta R5 +4m 01.5s WRC2
3. Quentin Giordano Citroen DS 3 RRC +5m 39.8s WRC2


Notable retirements:

SS2. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 Went off WRC2*

SS13. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC Lost a wheel


M denotes Manufacturer entry

*denotes re-started on Saturday under Rally 2


all times unofficial