Monday, 10 August 2015

#FinalThought FIA World Rallycross RX of Canada 2015 7-8 Agustus 2015: Double Jeanney

Halo...!

Sebelumnya saya sempat menulis di #preview Canada RX kalau balapan sesi Semifinal dan Finalnya digelar di malam hari (atau setidaknya sore menjelang malam).


Ternyata itu sedikit meleset, karena balapannya digelar sedikit lebih awal. Tapi no problem lah, setidaknya balapan kali ini, yang digelar sebagai bagian dari Grand Prix Trois Rivieres (GP3R) tetap seru (seperti di Holjes RX di Swedia bulan lalu). Ini selengkapnya:


Davy Jeanney menjadi pembalap kedua selain Petter Solberg yang mampu menang lebih dari sekali di musim ini setelah meraih kemenangan fantastis di babak Final. Alhasil, tim Peugeot Hansen menempel ketat tim Ford OlsbergMSE dengan jarak 2 poin di klasemen tim, dan ini menjadi pelipur lara buat mereka, yang masih dibayangi kontroversi di Holjes RX. Selain itu duo Marklund Motorsport Topi Heikkinen dan bintang tamu Tanner Foust (P.G. Andersson absen) melengkapi podium, dan berhasil menggusur tim Volkswagen Sweden untuk menempati posisi keempat di klasemen tim.

Dan buat Jeanney, kemenangan ini membawanya ke 5 besar klasemen. "Setelah kemenanganku di Buxtehude (Estering, Jerman), saya katakan kepada diriku sendiri 'Saya akan melakukannya lagi'. Saya hanya kaget itu terjadi begitu cepat. Meskipun saya menang, akhir minggu ini benar-benar sulit untukku. Saya tidak mendapatkan ritme yang bagus di sepanjang babak Heats."

"Saya kasihan sama Timmy [Hansen], dia tampil hebat di Heats dan melakukan pekerjaan luar biasa. Semoga dia menang di Hell (Norwegia, bukan neraka)."

Sedangkan Heikkinen juga mengalami kesulitan yang sama. "Kami mengalami masalah teknis di mobil kami pada hari pertama dan mungkin bertahan seperti itu. Tapi hari ini semuanya jadi lebih baik. Saya tidak melakukan kesalahan apapun di Semifinal dan berhasil mendapatkan barisan kedua untuk babak Final, yang membuatku melakukan start yang hebat. Rasanya luar biasa bisa berada di podium lagi" Terakhir kali dia berada di podium adalah ketika dia menang di RX Belgia 3 bulanyang lalu.

Buat Tanner Foust, inilah podium pertamanya sejak dia menang di RX Finlandia tahun lalu (Saya tidak menulisnya). Tahun 2015 sepertinya menjadi tahun yang keras untuknya, yang juga tampil di Red Bull Global RallyCross dan Formula Drift. "Saya senang berada di podium dan lebih senang karena saya berdiri disamping Topi [Heikkinen] yang menjadi rekanku akhir minggu ini"


Tapi kejutan terbesar di Canada RX adalah Tommy Rustad. Hadir sebagai pengganti Alx Danielsson, dia berhasil membawa mobil Audi S3 besutan Munnich Motorsport yang dikenal inferior ke babak Final, dan finish keempat. Posisi kelima dihuni oleh Andreas Bakkerud, yang meskipun belum pernah menang, dia selalu membawa Ford Fiesta ST ala OlsbergMSE-nya ke babak final di setiap balapan musim ini, dan konsistensi itu membuatnya mengambil alih posisi kedua di klasemen dari Johan Kristoffersson, yang hanya mampu finish ke-11. Mattias Ekstrom melengkapi top 6, setelah mobilnya melintir di babak Final.


Lalu kemana Petter Solberg?
Akhir minggu di Trois-Rivieres dimulai dengan buruk ketika mesin mobil Citroen DS3-nya bermasalah di sesi latihan, dan harus diganti sebelum Heat 1. Mekaniknya mampu melakukannya, tapi itu tidak cukup buat Solberg di babak Semifinal, dan untuk pertama kali sejak RX Finlandia tahun lalu dia harus puas menonton babak Final.

Anton Marklund membalap dengan VW Polo karena Audi S1-nya rusak parah
Sedangkan di kategori RX Lites, meskipun hanya berwujud balapan eksibisi, dan hanya 8 pembalap yang hadir, ini tetap tidak boleh dilewatkan begitu saja. Dan dengan absennya Kevin Hansen dan Eriksson, maka pembalap Red Bull GRC Oliver Eriksson-lah yang menjadi pemenang, setelah mampu mengasapi pembalap kelas Super 1600 Cyril Raymond dan Andrew Ranger.

Dan sekian sudah tentang RX Kanada, dan setelah ini tim dan pembalap langsung packing untuk menuju ke tempat selanjutnya di RX Norwegia di kota Hell 2 minggu mendatang. Ya, Hell.

Bye..!




Hasil #CanadaRX kategori Supercar (Pembalap yang posisinya lebih tinggi belum tentu jumlah poinnya lebih banyak):

No.
Pembalap & Kebangsaan
Tim
Mobil
Poin
1.
Davy Jeanney (Prancis)
Peugeot Hansen
Peugeot 208 WRX
27
2.
Toomas ‘Topi’ Heikkinen (FInlandia)
Marklund Motorsport
Volkswagen Polo RX
20
3.
Tanner Foust (AS)
Marklund Motorsport
Volkswagen Polo RX
16
4.
Tommy Rustad (Norwegia)
ALL-INKL.COM Munnich Motorsport
Audi S3
15
5.
Andreas Bakkerud (Norwegia)
Ford OlsbergsMSE AB
Ford Fiesta ST
16
6.
Mattias Ekstrom (Swedia)
EKS RX
Audi S1 EKS RX quattro
21
7.
Timmy Hansen (Swedia)
Peugeot Hansen
Peugeot 208 WRX
18
8.
Peter Solberg (Norwegia)
SDRX
Citroen DS3 RX
17
9.
Reinis Nitiss (Latvia)
Ford OlsbergsMSE AB
Ford Fiesta ST
13
10.
Manfred Stohl (Austria)
World RX Team Austria
Ford Fiesta RX
10
11.
Johan Kristoffersson (Swedia)
Volkswagen Team Sweden
Volkswagen Polo RX
9
12.
Timur Timerzyanov (Rusia)
Namus OlsbergsMSE
Ford Fiesta ST
8
13.
Anton Marklund (Swedia)
EKS RX
Volkswagen Polo RX
4
14.
Patrick Carpentier (Kanada)
JRM Racing
MINI Countryman RX
3
15.
Liam Doran (Inggris)
SDRX
Citroen DS3 RX
2
16.
Louis-Philippe Dumoulin (Kanada)
JRM Racing
MINI Countryman RX
1
17.
Cristoph Brugger (Austria)
World RX Team Austria
Ford Fiesta ST
-
18.
Robin Larsson (Swedia)


-
19.
Rene Munnich (Jerman)
ALL-INKL.COM Munnich Motorsport
Audi S3
-
20.
Tord Linnerud (Norwegia)
Volkswagen Team Sweden
Volkswagen Polo RX
-

Hasil #CanadaRX kategori RX Lites (Pembalap yang posisinya lebih tinggi belum tentu jumlah poinnya lebih banyak)
HASIL #CanadaRX TIDAK DIMASUKKAN KE KLASEMEN KARENA STATUSNYA SEBAGAI NON-CHAMPIONSHIP RACE:

No.
Pembalap & Kebangsaan
Tim
Poin
1.
Oliver Eriksson (Swedia)
OlsbergsMSE
29
2.
Cyril Raymond (Prancis)
OlsbergsMSE
23
3.
Andrew Ranger (Kanada)

25
4.
Joachim Hvaal (Norwegia)
JC RACE TEKNIK
21
5.
Alejandro Fernandez (Kolombia)

19
6.
Alex Tagliani (Kanada)

17
7.
Garrett Grist (Kanada)

13
8.
Kyle Kaiser (AS)

12

Thursday, 6 August 2015

#preview World Rallycross RX of Canada 2015 7-8 Agustus 2015

Halo..!

Setelah menjalani 6 seri di benua Eropa, sirkus World Rallycross Championship akan menyeberangi Samudera Atlantik dan bersiap untuk berpatisipasi di RX Kanada, ronde ketujuh dan 1 dari 2 seri non-Eropa di kalender tahun ini.


The Challenge

Trek untuk World RX berwarna Hijau (Hijau kotak-kotak untuk bagian gravel, kuning untuk Joker Lap)

RX Kanada akan digelar tanggal di sirkuit jalanan Trois-Rivieres sebagai bagian dari Grand Prix Trois Rivieres atau GP3R, festival balap yang digelar setiap tahun di sirkuit yang terletak di provinsi berbahasa Prancis Quebec, Kanada. 

Sirkuit untuk World RX mengambil sebagian trek sirkuit balap mobil, yang tentu saja bertipe lintasan aspal, dan trek oval balapan kuda yang bertipe gravel. Hasilnya adalah lintasan sepanjang 1351 km searah jarum jam yang bertipe stop-and-go yang akan menyiksa rem, mesin dan girboks mobil, dan juga menuntut kewaspadaan pembalap karena lintasanya yang tergolong sempit khususnya di area trek oval, dan balapannya sendiri yang digelar di malam hari (lebih tepatnya twilight, matahari terbenam)





Attention Please..!


Babak Final Holjes RX di Swedia adalah untuk kali pertama kita melihat pemimpin klasemen Petter Solberg harus keluar dari podium, dimana masalah teknis memaksanya gagal finish. Bagaimanapun dia masih nyaman memimpin dengan keunggulan 45 poin dari Johan Kristofferson. Akankah dia kembali ke jalur kemenangan atau tidak? Itu pertanyaan yang kompleks.

Kristofferson sendiri merasakan tekanan hebat dari Andreas Bakkerud dan Timmy Hansen. Penampilan apik dari mereka berdua bisa mengancam posisi keduanya di klasemen, dan Kristofferson sendiri tampil off the pace, terutama di Holjes dimana dia hanya bisa finish ke-11 setelah malapetaka di babak Semifinal. Oke, dia memang masih debutan di World RX dan lebih sedikit pengalaman di rallycross (Dia baru tampil pertama kali di musim lalu), jadi harap dimaklumi.

Jumlah peserta untuk kelas Supercar adalah 20 pembalap, dan setidaknya 8 mobil kelas RX Lites hadir sebagai pelengkap, meskipun balapan ini bersifat non-championship/ no-points race.


Soal kelas Supercar sendiri, ada beberapa perubahan line-up. Pertama, tim JRM Racing akan kembali hadir dengan 2 pembalap bintang tamu sekaligus, mantan pembalap Indycar Patrick Carpentier dan juara NASCAR Canada, bocah asli Trois Rivieres Louis-Philippe Dumoulin. Carpentier sendiri ikut balapan musim lalu, dan langsung tampil impresif dengan mobil Volkswagen Polo RX ala Marklund Motorsport dan berhasil tembus ke babak semifinal. Soal tahun ini, dia punya kesempatan lagi untuk bisa unjuk gigi, apalagi mobil MINI Countryman RX-nya akan sangat diuntungkan dengan layout sirkuit (MINI RX memakai mesin 1.6L eks mobil WRC dibandingkan dengan mesin 2.0L pada umumnya).

Kedua, pemenang Euro RX Jerman 2 bulan lalu Tommy Rustad akan membalap untuk tim Munnich Motorsport, menggantikan Alx Danielsson yang punya kewajiban balap lainnya. Ketiga, bos dan pembalap tim World RX Team Austria Max Pucher absen dan digantikan dengan Chris Bugger. Keempat, Tanner Foust akan menjalani balapan World RX keduanya di sela-sela jadwal Red Bull Global Rallycross.

Bagi kamu yang ingin menonton langsung balapan World RX Kanada, kamu bisa KLIK DISINI.

Monday, 3 August 2015

#LastDay WRC Rally Finlandia 2015: The Fastest WRC Rally Win, EVER

Halo..!

Pinggir jalan sepertinya tidak berbahaya buat penonton yang satu ini.
As i said, take it easy to win. But don't be too easy though.
Dan Jari-Matti Latvala mematuhi syarat itu di 2 SS terakhir di Rally Finlandia untuk meraih kemenangan ketiganya di kampung halamannya sendiri. Kemenangan ini juga melahirkan rekor baru. Dengan kecepatan rata-rata 125.44 km/jam, inilah kemenangan tercepat sepanjang sejarah WRC.

Tapi yang lebih penting, dia kembali ke perburuan gelar juara tahun ini. "Ini kemenangan yang fantastis. Saya membalap dengan sangat baik di akhir minggu ini, khususnya di hari sabtu dimana itu yang terbaik. Setelah Polandia saya berkonsentrasi untuk event ini. Saya pikir kans untuk gelar sudah hilang, tapi saya tahu kalau saya menang disini itu akan membantu."


Selebrasi macam apa pula ini??
Setelah 2 kemenangan berturut-turut, Sebastien Ogier harus puas turun ke peringkat kedua. Tapi seperti biasa, dia "menambalnya" dengan 3 poin di power stage, dan Ogier masih punya keunggulan 89 poin dari Latvala, yang menggusur anak tiri VW, Andreas Mikkelsen di klasemen. "Jari-Matti sangat kuat minggu ini, jadi selamat untuknya."

Mads Ostberg menjaga asanya untuk bertahan di posisi ketiga di klasemen pembalap, dan tim Citroen untuk posisi kedua di klasemen tim (Lupakanlah Volkswagen, mereka sudah terlalu jauh!) dengan podium ketiga. Citroen kini hanya punya keunggulan 2 poin dari Hyundai, dan 15 poin dari M-Sport. Thierry Neuville finish keempat, meskipun mengalami kecelakaan di babak shakedown yang berujung dengan confidence syndrome di dalam dirinya dan mesin mobil Hyundai i20-nya (mobilnya sempat turun ke 3 silinder di hari kedua)

Good job, Juho.
Ott Tanak finish kelima, dan itu tergolong fantastis karena damper di mobilnya rusak di hari pertama, yang membuatnya "fu**ed up". Juho Hanninen menyelesaikan reli pertamanya sejak Wales Rally GB tahun lalu dengan posisi keenam. Good job and good luck, Juho. Martin Prokop kembali ke 10 besar dengan posisi ketujuh, dan Lorenzo Bertelli meraih poin pertamanya dengan mobil spek World Rally Car dengan finish kesepuluh, meskipun ya, ini bukan hasil terbaiknya (Bertelli finish kesembilan di Rally Italia tahun lalu dengan mobil spek WRC-2).

Cara cerdas oleh Elfyn Evans untuk bertahan di hari pertama.
Di luar 10 besar ada Dani Sordo yang finish tepat dibawahnya Bertelli (dia terperangkap di parit di hari kedua), Elfyn Evans finish ke-12 (Kerusakan suspensi. Lihatlah foto di atas), Khalid Al-Qassimi lebih memilih tampil di Finlandia untuk ambil pengalaman dan finish ke-17 sepertinya bukan masalah baginya. Tapi buat Kris Meeke, itu masalah besar. Kesempatan untuk podium di Finlandia disia-siakannya, dan dia harus siap untuk diomelin bos tim Citroen, Yves Matton.


Di kelas WRC-2, Esapeka Lappi dan Pontus Tidemand kembali meraih posisi 1-2. Kemenangan ini mengantarkannya, dan juga tim Skoda ke puncak klasemen di kategori pembalap dan tim WRC-2. Stephane Lefebvre finish ketiga, tapi kemudian didiskualifikasi karena Citroen DS3 R5-nya menggunakan software ECU yang belum dihomologasi, meskipun tim bersikukuh bahwa software itu tidak ada bedanya dengan yang telah dihomolagi. Alhasil Yuriy Protasov yang menggantikannya di podium, dan 3 poin ekstra membuatnya tetap berada di peringkat ketiga di klasemen, posisi yang sebelumnya berada di tangan Tidemand.

Dan di kelas WRC-3/Junior WRC, Quentin Gilbert meraih kemenangan ketiganya di musim ini setelah pertarungan keras dengan Henri Happamaki, dimana keduanya hanya terpaut 0.5 detik. Kemenangan ini memantapkannya di klasemen kedua kategori tersebut. Pembalap World Rallycross, Ole Christian Veiby finish ketiga.

Bosan dengan lintasan gravel melulu? Tenang saja, karena reli selanjutnya adalah di Jerman yang bertipe aspal (Ya, masih ada sedikit gravelnya di aspal). Reli ini akan digelar di tanggal 20-23 Agustus 2015, tapi sebelum itu ada event World RX di Kanada akhir minggu ini, dan saya akan merilis #preview dengan segera.

Bye..!

2015 Rally Finland: Overall standings after Stage 20 (Top 20):

1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC 2hrs 33m 03.8s M
2. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC +0m 13.7s M
3. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +1m 36.8s M
4. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +3m 58.7s M
5. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +4m 29.3s M
6. Juho Hanninen Ford Fiesta RS WRC +4m 44.3s
7. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +6m 20.3s M
8. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 +7m 11.2s WRC2
9. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +8m 52.2s WRC2
10. Lorenzo Bertelli FWRT SRL Ford Fiesta RS WRC +9m 37.4s M
11. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +10m 17.8s M
12. Stephane Lefebvre Citroen DS 3 RRC +10m 42.7s WRC2
13. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +11m 46.2s M
14. Yuriy Protasov Ford Fiesta RRC +12m 09.5s WRC2
15. Scott Pedder Ford Fiesta R5 +13m 56.8s WRC2
16. Anders Grondal Citroen DS 3 R5 +15m 29.0s WRC2
17. Khalid Al Qassimi Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +16m 20.7s
18. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +21m 39.7s M
19. Quentin Gilbert Citroen DS 3 R3T Max +21m 39.8s WRC3/JWRC
20. Henri Haapamaki Citroen DS 3 R3T Max +21m 40.3s WRC3/JWRC

Other(s)

21. Ole Christian Veiby Citroen DS 3 R3T Max +24m 48.9s WRC3/JWRC
22. Juan Carlos Alonso Ford Fiesta R5 +28m 39.0s WRC2


Rally Finland: Power Stage / SS20 (Top 3):

1. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC 6m 16.1s M
2. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC +0m 00.4s M
3. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +0m 02.9s M

NOTE: Top three finishers in Power Stage are awarded bonus points. 1st = 3 points; 2nd = 2 points; 3rd = 1 point


WRC2 standings after Stage 20 (Top 10):

1. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 2hrs 40m 45.0s WRC2
2. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +1m 41.0s WRC2
3. Stephane Lefebvre Citroen DS 3 RRC +3m 31.5s WRC2
4. Yuriy Protasov Ford Fiesta RRC +4m 58.3s WRC2
5. Scott Pedder Ford Fiesta R5 +6m 45.6s WRC2
6. Anders Grondal Citroen DS 3 R5 +8m 17.8s WRC2
7. Juan Carlos Alonso Ford Fiesta R5 +21m 27.8s WRC2
8. Rendina Massimiliano Mitsubishi Lancer Evo X +24m 25.8s WRC2
9. Gianluca Linari Subaru Impreza STi N15 +34m 37.8s WRC2
10. Alain Foulon Mitsubishi Lancer Evo X +35m 21.1s WRC2


WRC3 / JWRC standings after Stage 20:

1. Quentin Gilbert Citroen DS3 R3T Max 2h 54m 43.6s WRC3/JWRC
2. Henri Haapamaki Citroen DS 3 R3T Max +0m 00.5s WRC3/JWRC
3. Ole Christian Veiby Citroen DS 3 R3T Max +3m 09.1s WRC3/JWRC
4. Terry Folb Citroen DS4 R3T Max +9m 27.3s WRC3/JWRC
5. Jean-Rene Perry Citroen DS4 R3T Max +10m 30.8s WRC3/JWRC
6. Damiano De Tommaso Peugeot 208 VTi R2 +12m 24.6 WRC3
7. Mohamed Al-Mutawaa Citroen DS3 R3T Max +28m 16.4s WRC3/JWRC
8. Jari Huttunen Citroen DS3 R3T Max +30m 17.5s WRC3/JWRC
9. Federico Della Casa Citroen DS3 R3T Max +31m 48.2s WRC3/JWRC
10. Simone Tempestini Citroen DS3 R3T Max +43m 51.8s WRC3/JWRC


Notable retirements:

SS5. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC Crashed M
SS5/6. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC Mechanical*
SS5/6. Craig Breen Peugeot 208 T16 Engine WRC2
SS6. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC Crashed M

SS16. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC Broke front-left wheel M**
SS18. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC Rolled

*denotes re-started on Saturday under Rally 2
**denotes re-started on Sunday under Rally 2

M denotes Manufacturer entry

all times unofficial

Sunday, 2 August 2015

#day2 WRC Rally Finlandia 2015: Enyahlah kau Kris..!

Halo...!

Hari kedua, 8 SS, total waktu 10 jam 22 menit, total jarak 131.4 km, mid-day service kembali, tapi pemimpin lomba masih sama:


Ya, Jari-Matti Latvala. Dia bahkan menjauh dari Sebastien Ogier, dan dengan jarak 13.2 detik, dia hanya harus take it easy to win. But don't be too easy though.

Posisi ketiga diambil alih oleh Mads Ostberg, setelah rekannya Kris Meeke lagi-lagi harus restart lewat Rally-2 setelah mobilnya menabrak pohon dan merusaki suspensi di mobil Citroen DS3-nya. Sepertinya dia berada di posisi yang sama dengan mentornya, Mendiang Colin McRae di Citroen tahun 2003: Masa depan yang tidak pasti.

@The_Rally_Guru: It's not a lot of damage to the car but it hurt a lot to Kris Meeke.
Lebih banyak kekecewaan dan tekanan untuk Kris
Dan navigator Paul Nagle seperti om yang kesepian.

Thierry Neuville naik ke posisi keempat setelah Meeke kecelakaan, meskipun mesin Hyundai i20-nya sempat drop ke 3 silinder. Ott Tanak menyelesaikan hari kedua dengan impresif. Kerusakan di suspensi Ford Fiesta RS-nya membuatnya berada di posisi 10 di akhir hari pertama, tapi catatan waktu impresif di hari kedua (dia tercepat ketiga di 3 SS) mendongkraknya ke posisi kelima. Juho Hanninen masih menjadi pembalap privat terbaik sejauh ini dengan posisi 6, dan Martin Prokop ketujuh. Lorenzo Bertelli berada di posisi 10, dan jika dia bisa bertahan, inilah poin pertamanya untuk musim ini.

Mekanik tim Skoda punya gayanya sendiri.

Posisi 8 dan 9 overall sama dengan 1-2 untuk duo Skoda WRC-2, Esapeka Lappi dan Pontus Tidemand, dan Stephane Lefebvre masih sendirian di posisi ketiga. Yuriy Protasov naik ke posisi keempat setelah Jarkko Nikara, pembalap pengganti Jari Ketomaa gagal menyelesaikan hari kedua karena kerusakan radiator. Dengan duo rekannya, Eyvind Brynildsen dan Sandern Parn juga gagal finish, tim Drive DMACK hanya bisa pasrah karena tim Skoda bisa saja mendekati, bahkan mengambil alih pimpinan klasemen tim.


Kerasnya jalanan Finlandia memakan "korban" lagi. Pertama Dani Sordo yang terjebak di selokan di SS15 dan keluar dari 10 besar. Setidaknya dia masih bisa lanjut....



Tapi tidak dengan Robert Kubica. Berada di ratusan meter menjelang finish di SS terakhir jelas membuat pembalap take it easy dan berusaha tidak melakukan kesalahan. Nah pasal terakhirlah yang dilanggarnya, dan hasilnya dia bergabung dengan Andreas Mikelsen dan Hayden Paddon dalam perjalanan pulang karena mobilnya sudah menjadi seperti tempe penyet.

Hari terakhir Rally Finlandia (maksudnya hari ini) akan digelar di 1 tempat saja, Myhinpää dan diulang 2 kali. SS terakhir akan menjadi power stage, dan kamu bisa menonton SS20 ini di TV yang entahlah salurannya di mana (Saya tidak yakin MNC Sports masih menayangkan WRC), atau bisa streaming di sportstream.tv atau stopstream.me.

Bye..!

2015 Rally Finland: Overall standings after Stage 18 (Top 10):

1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC 2hrs 20m 20.6s M
2. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC +0m 13.2s M
3. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +1m 28.0s M
4. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +3m 26.5s M
5. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +4m 19.1s M
6. Juho Hanninen Ford Fiesta RS WRC +4m 21.0s
7. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +5m 41.2s M
8. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 +6m 32.6s WRC2
9. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +7m 55.9s WRC2
10. Lorenzo Bertelli FWRT SRL Ford Fiesta RS WRC +8m 56.8s M

Other(s)

11. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +9m 22.5s M
12. Stephane Lefebvre Citroen DS 3 RRC +9m 35.9s WRC2
13. Yuriy Protasov Ford Fiesta RRC +11m 03.9s WRC2
14. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +11m 30.6s M
15. Scott Pedder Ford Fiesta R5 +12m 45.5s WRC2
16. Anders Grondal Citroen DS 3 R5 +14m 00.6s WRC2
17. Khalid Al Qassimi Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +15m 17.4s


WRC2 standings after Stage 18 (Top 3):

1. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 2hrs 26m 53.2s WRC2
2. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +1m 23.3s WRC2
3. Stephane Lefebvre Citroen DS 3 RRC +3m 03.3s WRC2


Notable retirements:

SS5. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC Crashed M
SS5/6. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC Mechanical*
SS5/6. Craig Breen Peugeot 208 T16 Engine WRC2
SS6. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC Crashed M

SS16. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC Broke front-left wheel M
SS18. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC Rolled

*denotes re-started on Saturday under Rally 2

M denotes Manufacturer entry

all times unofficial 

Saturday, 1 August 2015

#day1 WRC Rally Finlandia 2015: Fly High in Ouninphoja

Halo...!

Akhirnya setelah para pembalap dan navigator (dengan bersusah payah) menuntaskan hari pertama Rally Finlandia non-stop (Ya, tanpa servis tengah hari!), kini giliran saya yang menulis ringkasan apa saja yang terjadi kemarin.


And day 1 goes to Jari-Matti Latvala, setelah merebut posisi pertama dari rekannya Sebastien Ogier di SS8 di Ouninphoja yang ikonik. Jarak yang memisahkan mereka berdua (Oke. Kata-kata ini sepertinya maksa!) adalah 2.6 detik. Ada yang masih ingat duel Sebastien Loeb dan Marcus Gronholm di Rally Selandia Baru 2007, dimana Gronholm menang dengan hanya berjarak 0.3 detik? Ini bisa saja terjadi lagi...

Di posisi 3 ada Kris Meeke, dan dia harusnya ikut battle dengan Latvala & Ogier kalau saja mobilnya tidak mengalami masalah dengan driveshaft mulai dari SS4, dan terlambat check-in di time control SS9 yang berujung penalti 10 detik. Meeke sekarang hanya unggul 10 detik dari rekannya Mads Ostberg, tapi setidaknya reli "bungkam kritik" untuknya berjalan dengan baik.

Welcome back Juho Hanninen!
Ostberg adalah pembalap terakhir yang jaraknya dibawah 1 menit dari Latvala, dan pembalap-pembalap dibawahnya sudah melebihi 1 menit. Thierry Neuville berada di posisi  5, tapi penyakit yang saya sebut "Confidence Syndrome/Sindrom Percaya Diri" (Sudah ada sejak Rally Italia) menjangkitnya akibat kecelakaan di sesi shakedown. Dia hanya terpaut 2.7 detik dari rekannya Dani Sordo, yang justru happy dengan performanya mengingat dia absen tahun lalu. Dan di posisi ketujuh ada Juho Hanninen, yang tampil oke di reli pertamanya sejak "dibuang" Hyundai akhir tahun lalu. Welcome back!

Sudah bosan dengan Lancer Evo, Juara dunia 4 kali Tommi Makkinen membalap dengan traktor
Hanninen adalah pembalap privat terbaik sejauh ini di Finlandia, dan pembalap yang biasanya berada di posisi itu Martin Prokop memyelesaikan hari pertama dengan posisi 8. 2 kali gagal mendapatkan poin sepertinya sudah cukup untuknya. Ott Tanak melengkapi 10 besar setelah dampernya rusak di SS4 di Ouninphoja, padahal dia sempat ikut battle dengan Latvala dkk.


Nah di peringkat kesembilan siapa? Dia adalah Esapeka Lappi, pemimpin kelas WRC-2. Dia dengan rekannya Pontus Tidemand membawa Skoda Fabia R5 mereka ke posisi 1-2 sejauh ini. Stephane Lefebvre membawa Citroen DS3 R5-nya melengkapi 3 besar. Absennya Jari Ketomaa seperti menjadi kesempatan emas buat Lappi untuk mendekatinya di klasemen.

Seperti yang sudah saya tulis di #preview Rally Finlandia, lintasan yang cepat bagaikan roller-coaster tidak akan memberi ampun buat pembalap yang melakukan error. Ada 3 pembalap yang gagal menyelesaikan hari pertama, tapi hanya 1 yang pasti restart lewat Rally-2. Itu adalah Robert Kubica, yang mengalmi kerusakan di alternator mobilnya. 2 lainnya yaitu Andreas Mikkelsen dan Hayden Paddon terpaksa pulang lebih awal karena mobil mereka rusak terlalu parah akibat kecelakaan. Sampai jumpa di Jerman, kawan.



Oke, that's it. Rally Finlandia akan lanjut dengan 8 SS, dan mid-day service kembali. See ya..!

2015 Rally Finland: Overall standings after Stage 10 (Top 10):

1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC 1hr 16m 19.2s M
2. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC +0m 02.6s M
3. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +0m 24.0s M
4. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +0m 34.1s M
5. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +1m 49.6s M
6. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +1m 52.3s M
7. Juho Hanninen Ford Fiesta RS WRC +2m 22.5s
8. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +2m 46.6s M
9. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 +3m 18.5s WRC2
10. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +3m 30.2s M

Other(s)

11. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +4m 26.5s WRC2
12. Stephane Lefebvre Citroen DS 3 RRC +5m 00.4s WRC2
13. Lorenzo Bertelli FWRT SRL Ford Fiesta RS WRC +5m 03.3s M
14. Yuriy Protasov Ford Fiesta RRC +6m 13.2s WRC2
15. Jarkko Nikara Ford Fiesta R5 +6m 58.3s WRC2
18. Khalid Al Qassimi Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +8m 03.0s
20. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +10m 14.6s M


WRC2 standings after Stage 10 (Top 3):

1. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 1hr 19m 37.7s WRC2
2. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +1m 08.0s WRC2
3. Stephane Lefebvre Citroen DS 3 RRC +1m 41.9s WRC2


Notable retirements:

SS5. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC Crashed M
SS5/6. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC Mechanical*
SS5/6. Craig Breen Peugeot 208 T16 Engine WRC2
SS6. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC Crashed M

*denotes will re-start on Saturday under Rally 2

M denotes Manufacturer entry

all times unofficial