Buenas..! Selamat malam..!
Rally Catalunya-Spanyol baru saja usai, dan usai sudah perburuan gelar juara dunia World Rally Championship 2014, dengan Sebastien Ogier dan navigator Julien Inggrasia sukses memenangi reli ini, mempertahankan gelar yang sudah mereka raih musim lalu, menjadi pasangan pembalap-navigator KEDELAPAN yang meraih titel dengan 1 event tersisa di Wales.
"Ini adalah weekend yang fantastis. Setelah saya berusaha keras di hari pertama saya sadar kalau Latvala bekerja untuk memankas keunggulanku jadi lebih baik saya berhati-hati. Terima kasih kepada Volkswagen buat mobil yang fantastis, Inilah yang saya inginkan sejak januari." kata Ogier.
Menempati posisi 2 adalah Jarri-Matti Latvala, setelah bekerja keras di 2 hari terakhir ini dan memenangi 8 dari 10 stage setelah hari pertama, tapi tidak cukup untuk membendung superioritas Ogier. #PutarMusik: Latvala: Setidaknya diriku telah berusaha.....#PukPuk
Melengkapi duo VW di podium adalah Mikko Hirvonen, podium pertamanya sejak Rally Portugal setengah tahun yang lalu, hasil ini membuatnya lebih nyaman di posisi 4, unggul 16 poin dari Mads Ostberg, yang finish ke 4. Navigator Hirvonen, Jarmo Lehtinen masih bersaing dengan navigator Andreas Mikkelsen, Ola Floene untuk posisi 3 di kejuaraan co-driver, unggul 3 poin dari Floene. Tapi jangan harap Hirvonen bisa mengalahkan Mikkelsen untuk posisi 3 klasemen, lagipula ini bukan F1 yang memakai sistem poin dobel di seri terakhir.
Local hero, Dani Sordo tidak mengecewakan ribuan fans yang datang ke Catalunya setelah finish kelima. Sementara itu kekecewaan masih menyelimuti Thierry Neuville dan Mikkelsen, dimana error yang mereka lakukan di hari pertama membuat mereka kehilangan setidaknya podium. Mereka finish posisi 6 dan 7 (sebenarnya Neuville finish keenam, tapi dia diganjar penalti karena kesalahan navigatornya Nicolas Gilsoul dalam pencatatan waktu di power stage). Sementara itu pembalap tim Hyundai lainnya, Hayden Paddon finish kesembilan, setidaknya dia berhasil "membawa pulang" SS3 dimana dia adalah yang tercepat di SS tersebut.
Reli ini juga bukanlah reli yang menyenangkan bagi M-Sport. Memang ada Martin Prokop yang finish kedelapan, duo M-Sport pabrikan, Elfyn Evans dan Robert Kubica harus pulang dengan tangan hampa. Kerusakan radiator membuarnya harus re-start di hari kedua, sementara kerusakan di roda dan differensial membuat Kubica melakukan hal yang sama di hari ini. Mereka finish 14 dan 17. Sementara si nyentrik, Ken Block tidak bisa berubuat apa-apa dengan mobil Ford Fiesta RS WRC-nya yang memakai ban Pirelli (mobil kelas WRC lainnya menggunakan ban Michelin) dan finish ke 12, ban pecah di power stage membuatnya harus kehilangan posisi 10 dari Nasser Al-Attiyah, yang menggunakan mobil spek WRC-2. Kekecewaan juga ada dalam diri Kris Meeke, setelah pecah ban 2 kali membuatnya finish ke 19. Bukan hasil yang bagus buat Citroen, yang masih bersaing dengan M-Sport dan Hyundai untuk posisi runner-up klasemen kontruktor dengan margin hanya 11 poin dari M-Sport, dan 18 poin dari Hyundai.
Di kategori WRC-2 ada Al-Attiyah, membuat dia meraih kemenangan 2 kali berturut-turut sejak Australia, membuat kans juaranya melebar setelah rivalnya, Karl Kruuda finish ketujuh. Jadi di Wales Rally GB bulan depan merekalah yang bersaing untuk titel WRC-2 sebagai suksesor kubica yang juara musim lalu.
RallyRACC-Rally de Espana: Overall standings after Stage 17 (Top 20):
1. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC 3hrs 46m 44.6s M
2. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC +00m 11.3s M
3. Mikko Hirvonen M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +01m 42.2s M
4. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +02m 13.3s M
5. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +02m 22.2s M
6. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +04m 01.0s M
7. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +04m 02.9s M
8. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +08m 06.8s M
9. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC +09m 12.4s M
10. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC +12m 39.8s WRC2
11. Yuriy Protasov M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +12m 40.4s
12. Ken Block M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +13m 00.9s
13. Julien Maurin Ford Fiesta R5 +13m 14.8s WRC2
14. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +13m 15.0s M
15. Khalid Al Qassimi Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +14m 47.7s
16. Robert Barrable Ford Fiesta R5 +17m 12.3s WRC2
17. Robert Kubica RK M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +21m 11.9s M
18. Benito Guerra Jr Mitsubishi Lancer Evo X +25m 25.9s WRC2
19. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +27m 36.0s M
20. Joan Carchat Mitsubishi Lancer Evo X +30m 28.3s
Rally de Espana: Power Stage / SS17 (Top 3):
1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC 10m 00.1s M
2. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +00m 01.7s M
3. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +00m 01.9s M
NOTE: Top three finishers in Power Stage are awarded bonus points. 1st = 3 points; 2nd = 2 points; 3rd = 1 point
WRC2 standings after Stage 17:
1. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC 3hrs 59m 24.4s WRC2
2. Julien Maurin Ford Fiesta R5 +00m 35.0s WRC2
3. Robert Barrable Ford Fiesta R5 +04m 32.5s WRC2
4. Benito Guerra Jr Mitsubishi Lancer Evo X +12m 46.1s WRC2
5. Nicolas Fuchs Ford Fiesta R5 +18m 18.2s WRC2
6. Valeriy Gorban Mini Cooper S2000 1.6T +21m 56.6s WRC2
7. Karl Kruuda Ford Fiesta S2000 +21m 59.7s WRC2
8. Jourdan Serderidis Ford Fiesta R5 +41m 58.1s WRC2
Notable retirements:
SS3. Bernardo Sousa Ford Fiesta RRC Accident WRC2
SS3/SS4. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC Double puncture M*
SS4. Juan Carlos Alonso Mitsubishi Lancer Evo X Mechanical WRC2
SS6. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC Radiator damage M*
SS8. Stephane Lefebvre Citroen DS3 R5 Retired WRC2
SS11. Robert Kubica RK M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC Lost a wheel M**
SS16. Xavi Pons Ford Fiesta R5 Accident
SS17. Sebastien Chardonnet Citroen DS3 R5 Retired WRC2
M denotes Manufacturer entry
*denotes re-started on Saturday under Rally 2
**denotes re-started on Sunday under Rally 2
Rally Catalunya-Spanyol baru saja usai, dan usai sudah perburuan gelar juara dunia World Rally Championship 2014, dengan Sebastien Ogier dan navigator Julien Inggrasia sukses memenangi reli ini, mempertahankan gelar yang sudah mereka raih musim lalu, menjadi pasangan pembalap-navigator KEDELAPAN yang meraih titel dengan 1 event tersisa di Wales.
"Ini adalah weekend yang fantastis. Setelah saya berusaha keras di hari pertama saya sadar kalau Latvala bekerja untuk memankas keunggulanku jadi lebih baik saya berhati-hati. Terima kasih kepada Volkswagen buat mobil yang fantastis, Inilah yang saya inginkan sejak januari." kata Ogier.
Menempati posisi 2 adalah Jarri-Matti Latvala, setelah bekerja keras di 2 hari terakhir ini dan memenangi 8 dari 10 stage setelah hari pertama, tapi tidak cukup untuk membendung superioritas Ogier. #PutarMusik: Latvala: Setidaknya diriku telah berusaha.....#PukPuk
Melengkapi duo VW di podium adalah Mikko Hirvonen, podium pertamanya sejak Rally Portugal setengah tahun yang lalu, hasil ini membuatnya lebih nyaman di posisi 4, unggul 16 poin dari Mads Ostberg, yang finish ke 4. Navigator Hirvonen, Jarmo Lehtinen masih bersaing dengan navigator Andreas Mikkelsen, Ola Floene untuk posisi 3 di kejuaraan co-driver, unggul 3 poin dari Floene. Tapi jangan harap Hirvonen bisa mengalahkan Mikkelsen untuk posisi 3 klasemen, lagipula ini bukan F1 yang memakai sistem poin dobel di seri terakhir.
Local hero, Dani Sordo tidak mengecewakan ribuan fans yang datang ke Catalunya setelah finish kelima. Sementara itu kekecewaan masih menyelimuti Thierry Neuville dan Mikkelsen, dimana error yang mereka lakukan di hari pertama membuat mereka kehilangan setidaknya podium. Mereka finish posisi 6 dan 7 (sebenarnya Neuville finish keenam, tapi dia diganjar penalti karena kesalahan navigatornya Nicolas Gilsoul dalam pencatatan waktu di power stage). Sementara itu pembalap tim Hyundai lainnya, Hayden Paddon finish kesembilan, setidaknya dia berhasil "membawa pulang" SS3 dimana dia adalah yang tercepat di SS tersebut.
Reli ini juga bukanlah reli yang menyenangkan bagi M-Sport. Memang ada Martin Prokop yang finish kedelapan, duo M-Sport pabrikan, Elfyn Evans dan Robert Kubica harus pulang dengan tangan hampa. Kerusakan radiator membuarnya harus re-start di hari kedua, sementara kerusakan di roda dan differensial membuat Kubica melakukan hal yang sama di hari ini. Mereka finish 14 dan 17. Sementara si nyentrik, Ken Block tidak bisa berubuat apa-apa dengan mobil Ford Fiesta RS WRC-nya yang memakai ban Pirelli (mobil kelas WRC lainnya menggunakan ban Michelin) dan finish ke 12, ban pecah di power stage membuatnya harus kehilangan posisi 10 dari Nasser Al-Attiyah, yang menggunakan mobil spek WRC-2. Kekecewaan juga ada dalam diri Kris Meeke, setelah pecah ban 2 kali membuatnya finish ke 19. Bukan hasil yang bagus buat Citroen, yang masih bersaing dengan M-Sport dan Hyundai untuk posisi runner-up klasemen kontruktor dengan margin hanya 11 poin dari M-Sport, dan 18 poin dari Hyundai.
Di kategori WRC-2 ada Al-Attiyah, membuat dia meraih kemenangan 2 kali berturut-turut sejak Australia, membuat kans juaranya melebar setelah rivalnya, Karl Kruuda finish ketujuh. Jadi di Wales Rally GB bulan depan merekalah yang bersaing untuk titel WRC-2 sebagai suksesor kubica yang juara musim lalu.
RallyRACC-Rally de Espana: Overall standings after Stage 17 (Top 20):
1. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC 3hrs 46m 44.6s M
2. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC +00m 11.3s M
3. Mikko Hirvonen M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +01m 42.2s M
4. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +02m 13.3s M
5. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +02m 22.2s M
6. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +04m 01.0s M
7. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +04m 02.9s M
8. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +08m 06.8s M
9. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC +09m 12.4s M
10. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC +12m 39.8s WRC2
11. Yuriy Protasov M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +12m 40.4s
12. Ken Block M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +13m 00.9s
13. Julien Maurin Ford Fiesta R5 +13m 14.8s WRC2
14. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +13m 15.0s M
15. Khalid Al Qassimi Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +14m 47.7s
16. Robert Barrable Ford Fiesta R5 +17m 12.3s WRC2
17. Robert Kubica RK M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +21m 11.9s M
18. Benito Guerra Jr Mitsubishi Lancer Evo X +25m 25.9s WRC2
19. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +27m 36.0s M
20. Joan Carchat Mitsubishi Lancer Evo X +30m 28.3s
Rally de Espana: Power Stage / SS17 (Top 3):
1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC 10m 00.1s M
2. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +00m 01.7s M
3. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +00m 01.9s M
NOTE: Top three finishers in Power Stage are awarded bonus points. 1st = 3 points; 2nd = 2 points; 3rd = 1 point
WRC2 standings after Stage 17:
1. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC 3hrs 59m 24.4s WRC2
2. Julien Maurin Ford Fiesta R5 +00m 35.0s WRC2
3. Robert Barrable Ford Fiesta R5 +04m 32.5s WRC2
4. Benito Guerra Jr Mitsubishi Lancer Evo X +12m 46.1s WRC2
5. Nicolas Fuchs Ford Fiesta R5 +18m 18.2s WRC2
6. Valeriy Gorban Mini Cooper S2000 1.6T +21m 56.6s WRC2
7. Karl Kruuda Ford Fiesta S2000 +21m 59.7s WRC2
8. Jourdan Serderidis Ford Fiesta R5 +41m 58.1s WRC2
Notable retirements:
SS3. Bernardo Sousa Ford Fiesta RRC Accident WRC2
SS3/SS4. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC Double puncture M*
SS4. Juan Carlos Alonso Mitsubishi Lancer Evo X Mechanical WRC2
SS6. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC Radiator damage M*
SS8. Stephane Lefebvre Citroen DS3 R5 Retired WRC2
SS11. Robert Kubica RK M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC Lost a wheel M**
SS16. Xavi Pons Ford Fiesta R5 Accident
SS17. Sebastien Chardonnet Citroen DS3 R5 Retired WRC2
M denotes Manufacturer entry
*denotes re-started on Saturday under Rally 2
**denotes re-started on Sunday under Rally 2
No comments:
Post a Comment