iHola...!
Hari pertama Rally Portugal 2015 Hari pertama Rally Portugal 2015 bisa dibilang penuh insiden, karena kebakaran hutan di SS2 dan SS5, keduanya di Ponte de Lima membuat kedua SS tersebut dibatalkan. Tapi sepertinya itu tidak menghalangi Jari-Matti Latvala. Setelah memanfaatkan dengan sempurna SS4 dan SS7, keduanya berada di Viana do Castelo, ia pun unggul 11.1 detik dari Kris Meeke, dan inilah yang dia butuhkan untuk menjaga kansnya untuk gelar musim ini.
Sementara itu ada Andreas Mikkelsen di posisi 3, tapi dia harus waspada karena Ott Tanak, Dani Sordo dan Sebastien Ogier menguntitnya. Jaraknya dengan Ogier di posisi 6 adalah 9.9 detik saja (!). Ogier sendiri sempat kesulitan dengan tugasnya sebagai penyapu jalan, sebelum merebut SS6. Mads Ostberg sendiri masih efek 'trauma' dari kecelakaan di babak shakedown dan harus puas di posisi 7, terpaut 9 detik dari Hayden Paddon.
Dia unggul dari rekannya Thierry Neuville, yang harus kehilangan banyak waktu setelah kehilangan sump guard, yang membuatnya harus berhati-hati agar kolong mobilnya tidak dirusakki oleh batu (Efek rumor M-Sport kah?), dan Robert Kubica sejauh ini tampil brilian dengan posisi 10 di reli pertamanya sejak Meksiko Maret silam. Yang harus re-start lewat Rally-2 adalah duo Ford Elfyn Evans dan Lorenzo Bertelli. Mobil Ford Fiesta RS Evo2-nya Evans bermasalah di sistem throttle, dan Bertelli tidak mampu lagi menggeber mobilnya (yang juga Fiesta baru) ke service park karena ban pecah 2 kali. Ada lagi? Ya, Khalid Al-Qassimi, dan karena apa? Rem tangannya NYANGKUT!
Di kategori WRC-2, duo AL memimpin dengan Nasser Al-Attiyah di depan, diikuti oleh Yazeed Al-Rajhi dengan jarak 13 detik saja. Melengkapi 3 besar adalah Pontus Tidemand, lumayan mengingat inilah reli WRC-2 pertamanya di tim Skoda setelah mengikuti 2 seri APRC, dan debut mobil Fabia R5.
2015 Rally de Portugal: Overall standings after Stage 7 (Top 10):
1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC 1h 07m 19.4s M
2. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +0m 11.1s M
3. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +0m 15.9s M
4. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +0m 17.8s M
5. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +0m 21.8s M
6. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC +0m 25.8s M
7. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +0m 31.3s M
8. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC +0m 40.0s M
9. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +1m 08.0s M
10. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC +1m 29.1s
Other(s):
11. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +2m 48.3s M
12. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC +3m 29.4s WRC2
13. Yazeed Al-Rajhi Ford Fiesta RRC +3m 42.9s WRC2
14. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +4m 12.8s WRC2
WRC2 standings after Stage 7 (Top 3):
1. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC 1h 10m 48.8s WRC2
2. Yazeed Al-Rajhi Ford Fiesta RRC +0m 13.5s WRC2
3. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +0m 43.1s WRC2
Notable retirements:
SS2. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC OTL M
SS4. Khalid Al Qassimi Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC Mechanical
M denotes Manufacturer entry
all times unofficial
Hari pertama Rally Portugal 2015 Hari pertama Rally Portugal 2015 bisa dibilang penuh insiden, karena kebakaran hutan di SS2 dan SS5, keduanya di Ponte de Lima membuat kedua SS tersebut dibatalkan. Tapi sepertinya itu tidak menghalangi Jari-Matti Latvala. Setelah memanfaatkan dengan sempurna SS4 dan SS7, keduanya berada di Viana do Castelo, ia pun unggul 11.1 detik dari Kris Meeke, dan inilah yang dia butuhkan untuk menjaga kansnya untuk gelar musim ini.
Sementara itu ada Andreas Mikkelsen di posisi 3, tapi dia harus waspada karena Ott Tanak, Dani Sordo dan Sebastien Ogier menguntitnya. Jaraknya dengan Ogier di posisi 6 adalah 9.9 detik saja (!). Ogier sendiri sempat kesulitan dengan tugasnya sebagai penyapu jalan, sebelum merebut SS6. Mads Ostberg sendiri masih efek 'trauma' dari kecelakaan di babak shakedown dan harus puas di posisi 7, terpaut 9 detik dari Hayden Paddon.
Dia unggul dari rekannya Thierry Neuville, yang harus kehilangan banyak waktu setelah kehilangan sump guard, yang membuatnya harus berhati-hati agar kolong mobilnya tidak dirusakki oleh batu (Efek rumor M-Sport kah?), dan Robert Kubica sejauh ini tampil brilian dengan posisi 10 di reli pertamanya sejak Meksiko Maret silam. Yang harus re-start lewat Rally-2 adalah duo Ford Elfyn Evans dan Lorenzo Bertelli. Mobil Ford Fiesta RS Evo2-nya Evans bermasalah di sistem throttle, dan Bertelli tidak mampu lagi menggeber mobilnya (yang juga Fiesta baru) ke service park karena ban pecah 2 kali. Ada lagi? Ya, Khalid Al-Qassimi, dan karena apa? Rem tangannya NYANGKUT!
2015 Rally de Portugal: Overall standings after Stage 7 (Top 10):
1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC 1h 07m 19.4s M
2. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +0m 11.1s M
3. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +0m 15.9s M
4. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +0m 17.8s M
5. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +0m 21.8s M
6. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC +0m 25.8s M
7. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +0m 31.3s M
8. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC +0m 40.0s M
9. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +1m 08.0s M
10. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC +1m 29.1s
Other(s):
11. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +2m 48.3s M
12. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC +3m 29.4s WRC2
13. Yazeed Al-Rajhi Ford Fiesta RRC +3m 42.9s WRC2
14. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +4m 12.8s WRC2
WRC2 standings after Stage 7 (Top 3):
1. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC 1h 10m 48.8s WRC2
2. Yazeed Al-Rajhi Ford Fiesta RRC +0m 13.5s WRC2
3. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +0m 43.1s WRC2
Notable retirements:
SS2. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC OTL M
SS4. Khalid Al Qassimi Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC Mechanical
M denotes Manufacturer entry
all times unofficial
No comments:
Post a Comment