Halo..!
Pertama-tama, sorry saya tidak bisa menulis review secara hari per hari karena keterlibatan saya sebagai panitia orientasi mahasiswa (atau istilah kerennya ospek) di kampusku. Now i'm back, and back to business....
Seperti biasanya, Sebastien Ogier kembali meraih kemenangan dengan keunggulan 11.9 detik dari rekan setimnya Andreas Mikkelsen, meskipun dia sempat (lagi-lagi) kesulitan dengan tgasnya sebagai penyapu jalan, diperparah dengan tidak ada Rally-2 re-starter di hari kedua. "Saya bekerja keras sejak awal hingga akhir. Mendapatkan 28 poin adalah modal yang bagus buat liburan musim panas." Kata Ogier.
Posisi kedua berarti kemenangan pertama masihlah sebuah mimpi bagi Mikkelsen, meskipun bisa saja itu terjadi dalam waktu dekat. "Sejauh ini reli WRC terbaikku. Saya suka reli berkecepatan tinggi seperti di Polandia dan nyaris saja meraih kemenangan pertamaku - pada akhirnya hanya beberapa detail kecil yang menghalangiku. Saya bangga dengan performaku di sini."
Di posisi ketiga ada Ott Tanak, dan berhasil memberikan podium pertama buat mobil baru Ford Fiesta RS Evo2, sesuatu yang nyaris dia capai di Italia sebelum kerusakan girboks membuyarkan itu. "I'm pushing like the F***! Saya sangat senang dengan tim ini (M-Sport), mereka bekerja dengan baik. Saya berterimakasih kepada Malcolm (Wilson, bos tim M-Sport) untuk memberikanku kesempatan kedua, ini sangat berarti bagiku.". 'Kesempatan kedua' yang dimaksud adalah perekrutan yang kedua kalinya awal musim ini setelah sempat bermain dengan tim yang sama di tahun 2012 silam. Ini adalah podium keduanya sepanjang karirnya. Saking senangnya dia bakan sempat bilang "F*** the VW's!" ketika dia memenangi SS11.
Hayden Paddon melanjutkan performa bagusnya dengan finish keempat, kembali menjadi pembalap Hyundai terbaik. Sebaliknya dengan Jari-Matti Latvala. Performa buruknya kembali setelah menabrak pohon di power stage ketika dia bertarung dengan Tanak untuk posisi ketiga dan merusaki radiatornya. Dan itu belum selesai, karena dia terlambat 4 menit ketika dia sampai di service park dan dia dijatuhi hukuman penalti 40 detik.
Thierry Neuville juga tidak lepas dari masalah, dengan kecelakaan di SS19 membuat mobilnya mendapatkan beberapa souvenir dari alam. Kris Meeke kembali mengalami confidence syndrome atau sindrom percaya diri sebagai efek dari kecelakaan di shakedown, dan harus puas finish ketujuh. Robert Kubica mampu membayar kepercayaan publik Polandia dengan finish kedelapan, meskipun ban mobilnya bocor di power stage. Mads Ostberg finish kesembilan, dan Dani Sordo melengkapi 10 besar.
Di kategori WRC-2, Skoda akhirnya meraih kemenangan pertama dengan Fabia R5, dengan Esapeka Lappi finish pertama dengan rekan setimnya Pontus Tidemand kedua. Karl Kruuda melengkapi podium dengan Citroen DS3 R5-nya, jadi tidak ada Ford Fiesta di 3 besar. Pemimpin klasemen sendiri Nasser Al-Attiyah harus gagal finish bahkan di SS pertama. Sedangkan di kategori Junior WRC, pembalap Italia Simone Tempestini meraih kemenangan pertamanya setelah pertarungan keras dengan Osian Pryce.
Uniknya, meskipun berkarakter kecepatan tinggi, di Rally Polandia hanya ada 2 pembalap yang masuk ke 'penjara Rally-2'. Pertama, Al-Attiyah, dengan Elfyn Evans harus tersungkur karena sistem water pump rusak di SS10.
Oke, sampai jumpa di The Grand Prix of Rallying, Rally Finlandia tanggal 30 Juli-2 Agustus 2015!
2015 Rally Poland: Overall standings after Stage 19 (Top 20):
1. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC 2h 26m 11.5s M
2. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +0m 11.9s M
3. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +0m 23.0s M
4. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC +1m 14.6s M
5. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC +1m 24.7s M
6. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +1m 44.5s M
7. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +1m 57.7s M
8. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC +2m 08.3s
9. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +2m 18.2s M
10. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +2m 48.4s M
11. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +4m 43.3s M
12. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 +5m 51.1s WRC2
13. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +6m 47.2s WRC2
14. Karl Kruuda Citroen DS 3 R5 +7m 56.4s WRC2
15. Kevin Abbring Hyundai Motorsport i20 WRC +8m 37.7s
16. Lorenzo Bertelli Ford Fiesta RS WRC +8m 46.0s M
17. Jari Ketomaa Ford Fiesta R5 +10m 45.2s WRC2
18. Armin Kremer Skoda Fabia R5 +11m 03.0s WRC2
19. Teemu Suninen Skoda Fabia S2000 +11m 16.7s WRC2
20. Nicolas Fuchs Ford Fiesta R5 +12m 29.5s WRC2
Other(s):
21. Julien Maurin Ford Fiesta RRC +12m 55.8s WRC2
22. Sander Parn Ford Fiesta R5 +13m 29.6s WRC2
50. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +44m 09.5s M
Rally Poland: Power Stage / SS19 (Top 3):
1. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC 6m 52.0s M
2. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +0m 00.1s M
3. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +0m 03.8s M
NOTE: Top three finishers in Power Stage are awarded bonus points. 1st = 3 points; 2nd = 2 points; 3rd = 1 point
WRC2 standings after Stage 19 (Top 10):
1. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 2h 32m 02.6s WRC2
2. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +0m 56.1s WRC2
3. Karl Kruuda Citroen DS 3 R5 +2m 05.3s WRC2
4. Jari Ketomaa Ford Fiesta R5 +4m 54.1s WRC2
5. Armin Kremer Skoda Fabia R5 +5m 11.9s WRC2
6. Teemu Suninen Skoda Fabia S2000 +5m 25.6s WRC2
7. Nicolas Fuchs Ford Fiesta R5 +6m 38.4s WRC2
8. Julien Maurin Ford Fiesta RRC +7m 04.7s WRC2
9. Sander Parn Ford Fiesta R5 +7m 38.5s WRC2
10. Krzysztof Holowczyc Ford Fiesta R5 +11m 58.1s WRC2
WRC3 / JWRC standings after Stage 19:
1. Simone Tempestini Citroen DS3 R3T Max 2h 47m 32.3s WRC3/JWRC
2. Osian Pryce Citroen DS3 R3T Max +47.9s WRC3/JWRC
3. Henri Haapamaki Citroen DS3 R3T Max +1m 42.2s WRC3/JWRC
4. Matthieu Margaillan Citroen DS3 R3T Max +4m 16.1s WRC3/JWRC
5. Fabio Andolfi Peugeot 208 VTi R2 +4m 54.2s WRC3
6. Terry Folb Citroen DS4 R3T Max +7m 33.7s WRC3
7. Damiano De Tommaso Peugeot 208 VTi R2 +8m 39.2s WRC3
8. Federico Della Casa Citroen DS3 R3T Max +10m 07.0s WRC3/JWRC
9. Mohamed Al-Mutawaa Citroen DS3 R3T Max +17m 47.2s WRC3/JWRC
10. Andrea Crugnola Renault Clio RS R3T +25m 59.7s WRC3
11. Quentin Gilbert Citroen DS3 R3T Max +49m 27.0s WRC3/JWRC
Notable retirements:
SS10/11. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC Suspected water pump failure M*
SS15. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC Retired WRC2
*denotes re-started under Rally 2 on Sunday
M denotes Manufacturer entry
all times unofficial
Pertama-tama, sorry saya tidak bisa menulis review secara hari per hari karena keterlibatan saya sebagai panitia orientasi mahasiswa (atau istilah kerennya ospek) di kampusku. Now i'm back, and back to business....
Seperti biasanya, Sebastien Ogier kembali meraih kemenangan dengan keunggulan 11.9 detik dari rekan setimnya Andreas Mikkelsen, meskipun dia sempat (lagi-lagi) kesulitan dengan tgasnya sebagai penyapu jalan, diperparah dengan tidak ada Rally-2 re-starter di hari kedua. "Saya bekerja keras sejak awal hingga akhir. Mendapatkan 28 poin adalah modal yang bagus buat liburan musim panas." Kata Ogier.
Posisi kedua berarti kemenangan pertama masihlah sebuah mimpi bagi Mikkelsen, meskipun bisa saja itu terjadi dalam waktu dekat. "Sejauh ini reli WRC terbaikku. Saya suka reli berkecepatan tinggi seperti di Polandia dan nyaris saja meraih kemenangan pertamaku - pada akhirnya hanya beberapa detail kecil yang menghalangiku. Saya bangga dengan performaku di sini."
Di posisi ketiga ada Ott Tanak, dan berhasil memberikan podium pertama buat mobil baru Ford Fiesta RS Evo2, sesuatu yang nyaris dia capai di Italia sebelum kerusakan girboks membuyarkan itu. "I'm pushing like the F***! Saya sangat senang dengan tim ini (M-Sport), mereka bekerja dengan baik. Saya berterimakasih kepada Malcolm (Wilson, bos tim M-Sport) untuk memberikanku kesempatan kedua, ini sangat berarti bagiku.". 'Kesempatan kedua' yang dimaksud adalah perekrutan yang kedua kalinya awal musim ini setelah sempat bermain dengan tim yang sama di tahun 2012 silam. Ini adalah podium keduanya sepanjang karirnya. Saking senangnya dia bakan sempat bilang "F*** the VW's!" ketika dia memenangi SS11.
 |
| Sedikit kado dari alam buat Neuville. |
Hayden Paddon melanjutkan performa bagusnya dengan finish keempat, kembali menjadi pembalap Hyundai terbaik. Sebaliknya dengan Jari-Matti Latvala. Performa buruknya kembali setelah menabrak pohon di power stage ketika dia bertarung dengan Tanak untuk posisi ketiga dan merusaki radiatornya. Dan itu belum selesai, karena dia terlambat 4 menit ketika dia sampai di service park dan dia dijatuhi hukuman penalti 40 detik.
Thierry Neuville juga tidak lepas dari masalah, dengan kecelakaan di SS19 membuat mobilnya mendapatkan beberapa souvenir dari alam. Kris Meeke kembali mengalami confidence syndrome atau sindrom percaya diri sebagai efek dari kecelakaan di shakedown, dan harus puas finish ketujuh. Robert Kubica mampu membayar kepercayaan publik Polandia dengan finish kedelapan, meskipun ban mobilnya bocor di power stage. Mads Ostberg finish kesembilan, dan Dani Sordo melengkapi 10 besar.
Di kategori WRC-2, Skoda akhirnya meraih kemenangan pertama dengan Fabia R5, dengan Esapeka Lappi finish pertama dengan rekan setimnya Pontus Tidemand kedua. Karl Kruuda melengkapi podium dengan Citroen DS3 R5-nya, jadi tidak ada Ford Fiesta di 3 besar. Pemimpin klasemen sendiri Nasser Al-Attiyah harus gagal finish bahkan di SS pertama. Sedangkan di kategori Junior WRC, pembalap Italia Simone Tempestini meraih kemenangan pertamanya setelah pertarungan keras dengan Osian Pryce.
Uniknya, meskipun berkarakter kecepatan tinggi, di Rally Polandia hanya ada 2 pembalap yang masuk ke 'penjara Rally-2'. Pertama, Al-Attiyah, dengan Elfyn Evans harus tersungkur karena sistem water pump rusak di SS10.
Oke, sampai jumpa di The Grand Prix of Rallying, Rally Finlandia tanggal 30 Juli-2 Agustus 2015!
2015 Rally Poland: Overall standings after Stage 19 (Top 20):
1. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC 2h 26m 11.5s M
2. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +0m 11.9s M
3. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +0m 23.0s M
4. Hayden Paddon Hyundai Motorsport N i20 WRC +1m 14.6s M
5. Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport Polo R WRC +1m 24.7s M
6. Thierry Neuville Hyundai Motorsport i20 WRC +1m 44.5s M
7. Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +1m 57.7s M
8. Robert Kubica Ford Fiesta RS WRC +2m 08.3s
9. Mads Ostberg Citroen Total Abu Dhabi WRT DS 3 WRC +2m 18.2s M
10. Dani Sordo Hyundai Motorsport i20 WRC +2m 48.4s M
11. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +4m 43.3s M
12. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 +5m 51.1s WRC2
13. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +6m 47.2s WRC2
14. Karl Kruuda Citroen DS 3 R5 +7m 56.4s WRC2
15. Kevin Abbring Hyundai Motorsport i20 WRC +8m 37.7s
16. Lorenzo Bertelli Ford Fiesta RS WRC +8m 46.0s M
17. Jari Ketomaa Ford Fiesta R5 +10m 45.2s WRC2
18. Armin Kremer Skoda Fabia R5 +11m 03.0s WRC2
19. Teemu Suninen Skoda Fabia S2000 +11m 16.7s WRC2
20. Nicolas Fuchs Ford Fiesta R5 +12m 29.5s WRC2
Other(s):
21. Julien Maurin Ford Fiesta RRC +12m 55.8s WRC2
22. Sander Parn Ford Fiesta R5 +13m 29.6s WRC2
50. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +44m 09.5s M
Rally Poland: Power Stage / SS19 (Top 3):
1. Sebastien Ogier Volkswagen Motorsport Polo R WRC 6m 52.0s M
2. Ott Tanak M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +0m 00.1s M
3. Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport II Polo R WRC +0m 03.8s M
NOTE: Top three finishers in Power Stage are awarded bonus points. 1st = 3 points; 2nd = 2 points; 3rd = 1 point
WRC2 standings after Stage 19 (Top 10):
1. Esapekka Lappi Skoda Fabia R5 2h 32m 02.6s WRC2
2. Pontus Tidemand Skoda Fabia R5 +0m 56.1s WRC2
3. Karl Kruuda Citroen DS 3 R5 +2m 05.3s WRC2
4. Jari Ketomaa Ford Fiesta R5 +4m 54.1s WRC2
5. Armin Kremer Skoda Fabia R5 +5m 11.9s WRC2
6. Teemu Suninen Skoda Fabia S2000 +5m 25.6s WRC2
7. Nicolas Fuchs Ford Fiesta R5 +6m 38.4s WRC2
8. Julien Maurin Ford Fiesta RRC +7m 04.7s WRC2
9. Sander Parn Ford Fiesta R5 +7m 38.5s WRC2
10. Krzysztof Holowczyc Ford Fiesta R5 +11m 58.1s WRC2
WRC3 / JWRC standings after Stage 19:
1. Simone Tempestini Citroen DS3 R3T Max 2h 47m 32.3s WRC3/JWRC
2. Osian Pryce Citroen DS3 R3T Max +47.9s WRC3/JWRC
3. Henri Haapamaki Citroen DS3 R3T Max +1m 42.2s WRC3/JWRC
4. Matthieu Margaillan Citroen DS3 R3T Max +4m 16.1s WRC3/JWRC
5. Fabio Andolfi Peugeot 208 VTi R2 +4m 54.2s WRC3
6. Terry Folb Citroen DS4 R3T Max +7m 33.7s WRC3
7. Damiano De Tommaso Peugeot 208 VTi R2 +8m 39.2s WRC3
8. Federico Della Casa Citroen DS3 R3T Max +10m 07.0s WRC3/JWRC
9. Mohamed Al-Mutawaa Citroen DS3 R3T Max +17m 47.2s WRC3/JWRC
10. Andrea Crugnola Renault Clio RS R3T +25m 59.7s WRC3
11. Quentin Gilbert Citroen DS3 R3T Max +49m 27.0s WRC3/JWRC
Notable retirements:
SS10/11. Elfyn Evans M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC Suspected water pump failure M*
SS15. Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC Retired WRC2
*denotes re-started under Rally 2 on Sunday
M denotes Manufacturer entry
all times unofficial
No comments:
Post a Comment